因為有了幾次在日本租車自駕的經驗
所以今年經過評估後,也是決定要租車自駕前往筑波賽車場
主要是因為同遊的車友們,現在都是親子團,
帶小孩長途移動不方便,而且2對夫妻+小孩,就超過4人以上了。
外掛個單身朋友,隨便5人的來回車資就足夠租車與過路費+油錢了。
所以要出發前真的要精打細算做足功課的!!!


行前準備:

1. 善用GOOGLE MAP /我的地圖
你知道嗎??GOOGLE MAP除了查詢以外還可以建立自己的地圖,
在搜尋處左邊"三"條線拉下選單,點選"我的地圖",就可以"建立地圖"了
按下""建立地圖"" 會開啟新的視窗,此時設定搜尋目標,出現被搜尋到的景點
出現目標的方框下按"+新增至地圖",會被記錄在左邊"無標題的地圖"裡
就這樣陸續把想要去的地方或店面都記錄下來,(無標題的地圖,可以自己改名子)
還可以自己補上註記或營業時間價位之類的,
方便我們安排行程也可以設定將地圖分享給朋友一起討論行程唷~


像我將ICON飛機"成田國際機場",ICON有毒的日本MINIDAY場地 
"筑波賽車場"與東京住宿的點或租車公司給標註起來。另外黃色板手則是MINI專修場。
用GOOGLE MAP 了解一下個目的地的地理位置後,才會方便規劃接下來的行程。

2. 日本MINIDAY 舉辦單位 JMSA


MINIDAY 浜名湖 /   MINIDAY 筑波  /998 Challenge

             

傳說中的日本MINIDAY 就是由日本JMSA會社所承辦,
每年會有定期舉辦的MINI聚會相關資料,可以在JMSA網站上取得消息。


廣為人知的就是靜岡的濱名湖邊的渚園,舉辦日幾乎都是11月的第一周(周末?)
屬於靜態的展覽,車友與車廠會有擺攤或跳蚤市場,每年都會有台灣車友朝聖
有每年限量的MINI模型、軌道車比賽或小朋友玩免錢的充氣床墊。

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↑這些人就是在排限量模型,遠處長頸鹿就是小孩玩不用錢(有限時)的充氣跳跳床
這裡真的很適合親子同遊,萬惡的泉源,大人買一整天,小孩玩一整天的地方。


另一場是在茨城縣的筑波賽車場,幾乎是固定在4/29日舉辦。
既然是在賽車場,當然是要看MINI下去跑啊~
熱血的是雪茄車老爺車也都有下去跑~  現場的浪聲真的讓人超熱血的啦!!

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當然除了看MINI狂奔之外,車場的攤位也絕對不要錯過去挖寶喔~
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↑這就是我蜜月時挖到的 CARBON引擎蓋啊!!

喜歡看MINI在賽道奔馳的熱血MINI車友,
可以上JMSA的網站上看看
因為除了這兩場以外,其他時間也都有辦走行會~
像是定期舉辦的 MOTUL 998 Challenge ~
還有西部最大!超過1000以上的MINI聚集在岡山國際賽道 MINI JACK!!(5月)
都超級熱血的啦~~!!!!

哈哈,廢話太多~ 資料很多 有興趣的可以自己上網找看看哈~


3.飛機 日本機票怎麼買~  跟我一起追943就對啦!!

因為現在是2個孩子的媽了~都是要依照省錢又實用為主,
為了節省成本,錢要花在刀口上,(明明就是花在車上啦!?)
所以一定要跟上流行,搶買超超超超便宜的廉價航空。
這次目的地是筑波,所以就是買廉航飛東京。
一樣搶特價時才下手,價位可是省了不只一半唷~
傳統航空的東京高雄來回機票,以前買來回一人要1,4000.
廉價航空只要半價約6000就可以買到了~
如果還是覺得很貴,就跟我一樣,等廉航特賣時在搶票!
幸運的搶到的話,來回機票可是只需要3-4000元唷~
這麼種價錢簡直比高雄到台北還便宜啦! 不去怎麼對得起自己啦!!

4.日本要住哪?

住宿我則是選擇日本最大的連鎖飯店"東橫inn"
全國有254間飯店,而且每間幾乎都是在車站附近,
若是離車站遠的,還有提供免費接駁車可以搭。
東橫inn會員卡一張日幣1500,可以現場辦卡,
房價馬上折成會員價了(基本上2晚以上就划算了)
最最最最重要的是送一晚! 送一晚!!!! 送一晚!!!! 送啦!!
住宿10晚可獲得東橫INN單人房免費住宿券1張!

對於我們這種超愛跑日本的,真的糾大心欸啦!!
而且房價又超超超便宜!! 真的很大力的推~
某次曾經自己上hotel.com訂淺草附近的房~
網站上也是10晚送一晚,房價以為也算便宜了
結果誰知道誤判車站到店的距離,走超遠,房間也超小
比訂東橫inn的房間小小小小小小小小小!!
所以真的要辦一張東橫INN的會員卡才是王道!!


5.日本境內交通方式

交通方式有很多種,有鑑於蜜月日本miniday的經驗後,租車成為了我的選項之一。
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當然還需要很多因素的考量與細算後,才會決定要租車,或是搭乘電車。


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廢話不多說,馬上看看我怎樣安排這次的行程吧!

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今年MINIDAY此行人員暫定5大3小,小孩搭乘電車不用錢,不納入計價,但會影響方便性。
主要移動目標為:成田機場、東京、筑波賽車場
以下列出三種移動方式的估價給大家參考~
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1.搭車移動方式:
抵達成田機場 →往東京住宿→一早搭車往筑波→結束後回東京。

  1. 由成田機場進入東京,依5人為計價標準,車資約日幣1000(巴士)~3000元(N'EX),
    通常不趕時間的話,我們是選擇日幣1000元左右的方式進入東京。
  2. 東京前往筑波賽車場,東京搭乘筑波快線到達守谷,換搭關東鐵道常總線,於宗道下車。
    此段車資約日幣1700,(1.5hr),
  3. 重點!要搭計程車才有辦法到賽車場,此段車程6公里,車資約為日幣2750。
    但是我們人數眾多,所以需要兩台車。

這樣總算下來5人車資是
成田往東京 1000x5人=5000
東京往筑波 1700x5人x來回=17000
宗道往賽車場 2750x2台x來回=11000
總共花費預計 = 日幣33,000元;約2小時。

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2.租車12hr:
抵達成田機場 →往東京住宿→一早租車開往筑波→結束後開回東京。

  1. (同1.a.)由成田機場進入東京,依5人為計價標準,車資約日幣1000(巴士)~3000元(N'EX),
  2. 在東京租車8人座休旅車租12Hr,再加個免責險1300=約日幣15000。
    車程約66KM,時間1.5小時,過路費日幣1700x2來回=3400,
    油費估算(以每公升跑 10公里為估算基準): 來回132公里約14公升,
    Regularl(普通的無鉛汽油)日幣111.9。來回油資約日幣1600。

這樣總算下來5人車資是
成田往東京 1000x5人=5000
東京租車12hr 15000
過路費+油錢 3400+1600=5000
總共花費預計=日幣25000元;約1.5小時

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3.租車24hr
抵達成田機場租車24hr→往筑波住宿→參加MINIDAY→結束後開回東京還車。

  1. 這是甲地租車乙地還車的概念,日本網站上稱 One Way"單向還車",通常會加價日幣3000左右。
    8人座休旅車租24Hr,不同店還車再加個免責險約日幣23000。
     (7人或以下更便宜~因為有小孩跟行李,所以喜歡大車較舒適) 
  2. 從成田機場出發開往筑波住宿車程約80KM,時間1.5小時,過路費日幣1900,
  3. 回程從筑波開往還車東京住宿車程約66KM,時間1.5小時,過路費日幣1700,

來回油資約1700。
這樣總算下來5人車資是
機場租車24hr 23000
過路費+油錢 1900+1700+1700=5300
總共花費預計=日幣28300元。


今年預計會"租車24hr"的行程
這樣的考量是因為我們搭乘的廉價航空通常時間都不漂亮,
中午高雄出發抵達日本時已經是傍晚,
如取車時間為下午7點,24小時的租車方式則為隔日晚上7點。
成田機場、筑波、東京的地理位置是個完美三角形,
雖然這樣的行程會比"例2"花費多3000,
但是可以不用拖著行李帶著小屁孩到處跑,
住筑波也可以好好休息不用一大早趕著座車到達會場,
真的很值得下飛機後租車直奔筑波的啦。

如果是沒有帶小孩去,也有勇氣在日本右駕,
可以考慮租小台車,根本就是最划算的方式啊!!!
因為若是8人都是大人,這樣推算回去根本光車資就破產啦.......
出去玩就是要把錢花在刀口上!!
現金絕對要留在MINIDAY會場花!!!
所以租車刷卡,加油刷卡,只剩過路費是付現也不會造成負擔,
整個就可以省下的現金快3萬,開心在會場好好給他亂瞎拚的啦~(雖然回去還是要還的啦~)

你們說,我這樣有沒有給他精機打細算啊~
這就是我們夫妻倆為什麼可以常常跑日本MINIDAY的原因啦~


***********小****秘*****訣**********************************
GOOGLE MAP真的是一個很好的旅遊工具
我會先將住宿的東橫INN全部建立景點在MAP上(標同一色)
然後再把各大租車公司的營業點建立在MAP,
(特別是可以24小時還車的也會標上顏色)
然後找出住宿與租車公司最近的距離,離車站也要很近~
這樣就可以找出我要住的地方了~
主要是因為取車前或還車後都不用搭乘電車回飯店,
而行李跟MINIDAY戰利品也可以直接卸貨在飯店很方便。
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○油費估算以每公升跑 10公里為估算基準,(其實可以12公里以上)
○Regularl普通的無鉛汽油目前油價每公升約日幣112  (這是浮動的,每一間也都不同價)
○過路費查詢
  NEXCO東日本  http://www.e-nexco.co.jp/
  NEXCO中日本  http://www.c-nexco.co.jp/
  NEXCO西日本  http://www.w-nexco.co.jp/
○旅遊教室裡有很多日本自駕的資訊可以去看看唷~
  日本自駕遊 – 計劃行程必備資料 http://www.travelclassroom.net/2010/09/blog-post-6...



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